ปราจีนบุรี – พ่อเมืองปราจีนฯมอบหมายให้ รองผู้ว่าฯ พร้อมด้วย นายอำเภอนาดี หน.สนง.ปภ.จ.ปราจีนบุรี หน.หมวดทางหลวงกบินทร์บุรี ผู้แทนแขวงทางหลวงปราจีนบุรี ผกก.สภ.วังขอนแดง ผู้นำท้องที่ท้องถิ่นในตำบลบุพรามณ์ เข้าร่วมให้การสักการะบวงสรวงสักการะศาลเจ้าพ่อปู่โทน เพื่อความเป็นสิริมงคลแก่ผู้สัญจรไป-มาในพื้นที่ถนนเสี่ยงภัย!บริเวณเนินเขาศาลปู่โทน ริมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 (ปักธงชัย – กบินทร์บุรี)

ที่เกิดอุบัติเหตุรุนแรงทุกๆปีช่วงผ่านบนภูเขาระหว่างอุทยานฯเขาใหญ่อุทยานฯทับลานมรดกโลก ใช้กล้องอัจฉริยะดักจับรถบรรทุกขนาดใหญ่-รถโดยสารที่ฝ่าฝืนไม่ลงทะเบียน พักรถ-พักคน-ตรวจสภาพความพร้อมก่อนลงเขาเนื่องจากอุบัติเหตุรุนแรงทุกครั้งมาจากเบรคแตก ปมสภาพถนนลาดชันสูงหลายช่วงทางโค้งยาวไกลแม้ ครม.ทุ่มงบหลายหมืนล้านที่ผ่านมาขยายเลนแต่อุบัติเหตุไม่ลดกลับเพิ่มทวี

เมื่อเวลา 19.00 น.วันที่ 3 เมษายน 2569 ผู้สื่อข่าวรายงานจาก จ.ปราจีนบุรี นายวีระพันธ์ ดีอ่อน ผู้ว่าราชการจังหวัดปราจีนบุรี มอบหมายให้นายชนาธิป โคกมณี รองผู้ว่าราชการจังหวัดปราจีนบุรี นำคณะหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเตรียมความพร้อมในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2569 ( ศปถ.จ.ปราจีนบุรี ) ลงพื้นที่บริเวณทางลงเขาศาลปู่โทน ถนนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304(ปักธงชัย – กบินทร์บุรี) ต.บุพราหมณ์ อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี

โดยมีหน่วยงานเข้าร่วมกิจกรรมฯ ประกอบด้วย ว่าที่ร้อยตรี ทนงศักดิ์ สุวรรณเตมีย์. หัวหน้าสำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดปราจีนบุรี(หน.สนง.ปภ.จ.ปราจีนบุรี) นายสมใจ พุทธเสนา นายอำเภอนาดี พ.ต.อ.กัลป์ กลิ่นศรี ผู้กำกับการสถานีตำรวจภูธรวังขอนแดง ผู้แทนองค์การบริหารส่วนจังหวัดปราจีนบุรี ผู้แทนแขวงทางหลวงปราจีนบุรี ผู้แทนสำนักบริหารพื้นที่อนุรักษ์ที่ 1 หัวหน้าอุทยานแห่งชาติทับลาน ผู้แทนอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ ปลัดอำเภอหัวหน้าฝ่ายความมั่นคง ผู้แทน อบต.บุพราหมณ์ ผู้แทนตำรวจหลวงนาดี เข้าร่วมกิจกรรมฯ ดังนี้

ลงพื้นที่ทำการตรวจดูพื้นที่ บริเวณติดป้ายรณรงค์ลดความเร็วรถ ใช้เกียร์ 2 ขณะขับรถลงเขา รถบรรทุก รถโดยสาร จอดก่อนลงเขา เว้นระยะห่าง 1 กม. จากนั้นตรวจดูพื้นที่จุดจอดรถบรรทุก รถโดยสาร ก่อนลงเขา หลังจากนั้น เมื่อได้ฤกษ์มงคลได้ร่วมทำพิธีบวงสรวง ณ ศาลเจ้าพ่อปู่โทน เพื่อความเป็นสิริมงคลแก่ผู้สัญจรไป-มาในพื้นที่ บริเวณเนินเขาศาลปู่โทน ริมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 (ปักธงชัย – กบินทร์บุรี)

ขณะเดียวกัน ได้บูรณาการประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อมอบหมายภารกิจ ในการตั้งจุดตรวจ และจุดจอดรถบรรทุก รถโดยสาร จุดติดตั้งกล้องอัจฉริยะฯ จุดบริการประชาชนก่อนเทศกาลสงกรานต์ เพื่อให้บริการประชาชน โดยเฉพาะผู้ขับขี่รถบรรทุก รถโดยสาร และผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ใช้เส้นทางถนนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 บริเวณทางลงเขาศาลปู่โทน ตำบลบุพราหมณ์ อ.นาดี

ในการนี้ เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาจุดเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนน ซึ่งเกิดอุบัติเหตุใหญ่เป็นประจำ อันเนื่องมาจากรถบรรทุกใช้เกียร์สูงในขณะขับรถลงเขา และประสิทธิภาพระบบเบรคลม จังหวัดปราจีนบุรี จึงจัดทำโครงการติดตั้งกล้องอัจฉริยะ ตรวจสอบการลงเวลา ณ จุดพักรถบรรทุก รถโดยสาร เพื่อป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนบริเวณจุดเสี่ยงดังกล่าวให้รถบรรทุกขนาดใหญ่ รถโดยสารทุกคันลงเวลา ลงทะเบียนทำการตรวจเช็คเบรคลม ห้ามล้อ สภาพรถ สภาพของคนขับขี่ให้ลดความเร็วเหลือ 0 มีความพร้อมทั้งรถ และคนขับขี่ลดอุบัติเหตุเนื่องจากที่ผ่านมาสาเหตุหลักการเกิดอุบัติเหตุรุนแรงมาจากรถบรรทุกขนาดใหญ่ หรือ รถโดยสารมักเบรกแตก และมาจากการฝ่าฝืนไม่ลงทะเบียนในจุดรวจลงเวลา

โดยจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2569 เป็นต้นไป สำหรับการทำงานของกล้องอัจฉริยะฯ หากรถบรรทุก รถโดยสาร ฝ่าฝืนไม่จอดรถ ณ จุดจอดรถ กล้องอัจฉริยะฯ จะส่งสัญญาณและข้อมูลไปยัง สถานีตำรวจภูธรวังขอนแดง อ.นาดี และ สำนักงานขนส่งจังหวัดปราจีนบุรี ซึ่งมีเจ้าหน้าที่ตำรวจตั้งจุดตรวจ (บริเวณด้านล่างเขา) เพื่อดำเนินการปรับเป็นพินัย แก่ผู้ขับรถที่ฝ่าฝืนคำสั่งเจ้าพนักงานจราจรจังหวัดปราจีนบุรี ต่อไป

ผู้สื่อข่าวรายงานต่อไป ตำนานในพื้นที่เล่าถึงความเป็นมาของศาลปู่โทนสืบต่อกันว่า … “ศาลเจ้าพ่อปู่โทน” ชาวบ้านก็ต่างเชื่อว่าถนนเส้นนี้ … ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 (ปักธงชัย – กบินทร์บุรี) ที่เกิดอุบัติเหตุรุนแรงทุกๆปี ช่วงผ่านบนภูเขาระหว่างอุทยานฯเขาใหญ่อุทยานฯทับลานมรดกโลก มีอาถรรพณ์

เมื่อราว 60 ปีก่อน พื้นที่บริเวณดังกล่าวเป็นถนนลูกรัง จึงทำให้เกิดอุบัติเหตุอยู่บ่อยครั้ง ทำให้มีการตั้งศาลขึ้นมา เพื่อเวลามีอุบัติเหตุเกิดขึ้น ก็จะมีการนำของเซ่นไหว้มาถวาย อีกทั้งการสร้างศาลขึ้นมานั้น ก็เพื่อเป็นการเคารพให้ช่วยปกปักรักษาผู้ที่ใช้รถใช้ถนนบริเวณแห่งนี้

ก่อนที่จะมาสร้างเป็น “ศาลเจ้าพ่อปู่โทน” เดิมทีมีการกล่าวอ้างถึงผู้ชายรายหนึ่งชื่อ “นายโทน” ซึ่งเป็นพ่อค้าขนลามาจากจังหวัดนครราชสีมา แล้วกำลังจะเดินทางไปจังหวัดชลบุรี แต่เมื่อมาถึงบริเวณทางโค้งถนน 203 รถสิบล้อของนายโทนประสบอุบัติเหตุจนเสียชีวิต เชื่อเป็นตัวตายตัวแทน ที่จุดดังกล่าวเกิดอุบัติเหตุต่อเนื่องตลอด

แม้ว่าจะมีความเชื่อเรื่องความศักดิ์สิทธิ์ แต่ก็ยังมีหลายคนที่มองว่าอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นนั้น มาจากสภาพของพื้นผิวถนนที่มีทางลาดชันและถนนมีความโค้ง และรวมถึงความประมาทของผู้ขับขี่บนท้องถนนอีกด้วยคณะ ครม.ได้มีการปรับขยายเลนถนนผ่านบนภูเขา มีการสร้างสะพานยกระดับให้สัตว์ป่าผ่านด้านล่างรถวิ่งบนสะพาน มีการสร้างอุโมงค์เชื่อมระหว่างอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่กับอุทยานแห่งชาติทับลานมรดกโลกเป็นแห่งแรกในประเทศให้สัตว์ป่าเดินด้านบน ยวดยานวิ่งลอดผ่านอุโมงค์ แต่ สถิติอุบัติเหตุไม่เคยลดลงกลับทวีความรุนแรง จากควมสะดวกของสภาพถนนและการขนายผิวการจราจร